Nyttige linker

www.datsunworld.com

www.ratdat.com

Modellguide_USA

Datsun_Australia

Datsun-Tyskland

Mazda-klubben

Wankel-Reg.

Cherryklubb-Tyskland

Early-Datsun-California

www.datsunregisteret.dk

DATSUNFORUM

FORSIKRING

LMK FORSIKRING

Gjennom Datsun/PMC Registeret kan du få veterankjøretøyforsikring (for kjøretøy 30 år eller eldre) til markedets beste betingelser. Forsikringen er eid av Landsrådet for Motorhistoriske Kjøretøyklubber (LMK), og således av alle medlemmer av LMK's tilsluttede klubber.

(VIKTIG- sidene vil bli gjort om snart til Tennant)

   1.  HVEM KAN FÅ LMK-FORSIKRING? 

Bare medlemmer av klubber tilsluttet LMK kan få LMK-forsikring, og den kan bare tegnes gjennom klubbens forsikringskomite.  LMK forsikring kan bare tegnes hvis du har vært klubbmedlem i mer enn ett år.  Det er opp til den enkelte klubbs forsikrings-komite å anbefale om du bør få forsikring, og de vil gjerne bli kjent med deg først.  LMK-forsikringen gjelder for kjøretøy som skal være et samleobjekt.  Kjøretøyet skal ikke erstatte et kjøretøy til normal nyttekjøring.

   2. HVOR GJELDER LMK-FORSIKRINGEN?  

Forsikringen gjelder over alt der ordinær motorvognforsikring gjelder.  Imidlertid skal motorvognen, når den ikke er i bruk, oppbevares i låst bygning til maksimalt 30 kjøretøy eller i museum.  Under løp og utflukter regnes kjøretøyet som i bruk, og det stilles ikke særskilte krav til oppbevaring.

   3. HVILKE KRAV STILLES TIL KJØRETØYET?  

Kjøretøyet må være 30 år eller eldre.  Det skal være et samleobjekt som eies av privatperson, firma eller museum.  For firma eller museum må navngitt person være nevnt i polisen.
Kjøretøyet kan ikke benyttes i ervervsmessig sammenheng (utleie, varetransport o.l.).
Kjøretøyet skal være i original stand, ikke ombygd eller modernisert.  Det kan være restaurert eller urestaurert, men må være godt vedlikeholdt og "presentabelt".  Mindre modifiseringer som var vanlig å foreta i kjøretøyets normale livsperiode (ca. 5-10 år) kan aksepteres, særlig der originale reservedeler ikke er tilgjengelige.
Et restaurert kjøretøy skal normalt se ut slik det kunne se ut da det forlot bilforhandleren som ny.  Avvik kan aksepteres dersom de er av "tidsriktig" utførelse.  En restaurering skal være fagmessig og seriøst utført.   "Overrestaurering" - restaurering av kjøretøy til bedre enn ny (spesiallakkering o.l.) vil normalt ikke kunne dekkes fullt ut ved eventuell skade.

    3A. LAGERFORSIKRING  

Lagerforsikring er spesielt tilpasset urestaurerte kjøretøy og deler som ikke er i bruk.  Gjenstandene må være forsvarlig lagret i låst bygning eller i låst rom i bygning.  Skader oppstått ved restaureringsarbeider på lagret kjøretøy dekkes ikke.  Forsikringen omfatter brann, tyveri, vannskader, hærverk i forbindelse med innbrudd og følgeskade av bygningsmessig skade.  Forsikringen er en førsterisikoforsikring.  Du kan ellers forsikre flere kjøretøyer og delesamlinger på denne forsikring.  Det er heller ikke nødvendig at alle kjøretøyene eller delene er lagret på samme sted.
Det må fylles ut en mest mulig detaljert fortegnelse over hvilke kjøretøy og deler du ønsker å forsikre, hvor kjøretøyene og delene er, samt verdier.  Du må sette verdi på hvert enkelt kjøretøy, men det er selvsagt ikke nødvendigå sette verdier påhver enkelt del.
Skulle f.eks. lageret brenne eller noen av delene bli stjålet, er det til stor hjelp for LMK og If Skadeforsikring at det finnes mange gode bilder av samlingen.  Derfor forlanges det at du, når du tegner forsikringen, sender inn så mange og gode fotografier som nødvendig.  Om du selger, eller kjøper noe nytt, må sende inn ny fortegnelse og eventuelt nye fotografier.  Du må også melde fra om du flytter gjenstandene fra et sted til et annet.

3B. RESTAURERINGSFORSIKRING  

   3C. HELFORSIKRING  

Forsikringen er beregnet på registrerte historiske motorkjøretøy som er i bruk som samleobjekt og som ikke erstatter et kjøretøy til normal nyttekjøring.
Helforsikringen dekker trafikk, kasko, fører og passasjerulykke, redning og rettshjelp, og er markedets beste forsikring for samlekjøretøy.  Under kasko dekkes brann, tyveri, bruddskade på glass og annen skade oppstått ved sammenstøt, utforkjøring, velt, hærverk eller annen plutselig ytre påvirkning.
Kjøretøyet må føres av eier eller person i eierens husstand eller av annen person som selv har eget LMK-forsikret kjøretøy.  Hvis ikke vil egenandelen økes med kr. 3.000,-.  Forsikringen gjelder der vanlig motorvognforsikring gjelder.  Helt spesielt for LMK-forsikring er at redningsforsikringen gjelder fra skadestedet til kjøretøyets hjemsted, altså ikke bare til nærmeste verksted.

Før helforsikringen tegnes, må kjøretøyet besiktiges av et medlem av din klubbs forsikringskomite, som anbefaler overfor LMK og If Skadeforsikring at forsikringen kan tegnes.  Normalt må du ha vært medlem i klubben minst 1 år.  Med søknaden må det vedlegges minimum 8 skarpe fargefoto 9x13 av kjøretøyet (se søknadsskjema).   Bil/buss skal være utstyrt med godkjent brannslukningsapparat av type ABE med minimum 2 kg slukkemiddel.  Bil/buss skal ha montert hovedstrømbryter med tilstrekkelig dimensjon.
Uten særskilt avtale gjelder forsikringen ikke under kjøring med flere passasjerer enn angitt i vognkortet, dog høyst 8.  Lastebil med totalvekt f.o.m. 3500 kg skal ikke kjøres med større last enn 50% av nyttelast angitt i vognkortet om denne overstiger 300 kg.
Ved deltagelse i s.k. "Regularity-løp", der gjennomsnitts- eller topphastighet er avgjørende, økes egenandelen med kr. 3.000,-.  Forøvrig gjelder mototvognforsikringsvilkårene.
Hvis helforsikret kjøretøy skal overhales eller repareres, anbefales det å tegne restaureringsforsikring i tillegg til helforsikringen

3C.(2) HELFORSIKRING/BLIVENDE KLASSIKER  

Forsikringen er beregnet på registrerte historiske motorkjøretøy som er i bruk som samleobjekt og som ikke erstatter et kjøretøy til normal nyttekjøring.
Blivende Klassiker (BK) er en forsikringsordning tilpasset samlere som har et kjøretøy med alder mellom 10 og 30 år som de ønsker å bevare. For BK gjelder de samme vilkår som beskrevet ovenfor under "Helforsikring", med unntak av det generelle kravet om hovedstrømsbryter. På kjøretøy i gruppen for BK må ikke hovedstrømsbryter monteres dersom dette vil komme i konflikt med elektronikken. Da må det i stedet være installert FG-godkjent alarm.

Eier må ha hatt en Helforsikring på annet kjøretøy i minst ett år innen BK-Forsikring kan tegnes. For å få en BK for en MC må du ha hatt en Helforsikring for en MC, og for BK bil må du ha hatt en Helforsikring for en bil. Du kan altså ikke ha en BK MC dersom du kun har en Helforsikring bil fra før.
BK-Forsikring tegnes på standard søknadsskjema for LMK-Forsikring. Kryss av rubrikken for Helforsikring. Kjøretøyet besiktiges på vanlig måte for å sjekke originalitet og teknisk stand.
Premien for ”Blivende Klassiker” vil være rundt 200 % av Helforsikring.

 3C.(3) HELFORSIKRING/OPPSTILLINGSFORSIKRING 

Dersom kjøretøyet midlertidig er tatt ut av bruk og ikke lenger er registrert, kan det tegnes en spesiell oppstillingsforsikring som er det samme som helforsikring minus trafikkforsikring.  Prosedyre ved tegning er den samme som for helforsikring.

    3D / 3E. ENKELTDEKNINGER  

Hvis du er medlem av LMK-tilsluttet klubb, kan du også tegne bare "Trafikk- og førerulykkeforsikring LMK" og bare "Brann- og tyveriforsikring LMK".  Slike forsikringer kan bare tegnes etter ordinære If Skadeforsikringsvilkår, og for kjøretøy t.o.m. 1967 modell, og kan bare unntaksvis anbefales.

 4. HVA SKAL GJØRES HVIS EN SKADE OPPSTÅR? 

Du fyller ut vanlig skademelding og sender den til:            LMK/Tennant
                                                                                 
                                                                                            Boks 6710 Etterstad
                                                                                            0609 Oslo

Skademeldinger skal altså ikke sendes til nærmeste Tennant Skadeforsikringskontor.   I tillegg skal det gis beskjed til egen klubbs forsikringskomite.  Når skaden skal taksteres trer LMK's sentrale forsikringsutvalg i funksjon.  Utvalget består av 2 personer oppnevnt av LMK - den ene spesialist på motorsykler, den andre på biler.   Dessuten har utvalget som medlem en bilteknisk konsulent og en sekretær, begge utnevnt av Tennant Skadeforsikring.  Utvalget vil, i samråd med eieren, ta stilling til hvordan utbedring av skaden skal foregå, slik at resultatet blir best mulig.

    5. HVORDAN FÅR DU LMK-FORSIKRING?  

Alle typer LMK-forsikringer må tegnes gjennom forsikringskomiteen i klubben din.  Hos klubben der du er medlem vil du få et søknadsskjema.  Fykk ut dette og send det til forsikringskomiteen i klubben.  Sørg for at du har fyllt ut søknaden korrekt og fullstendig, og at dokumentasjon (bilder og annet) er så dekkende som mulig.
Søker du om LMK-helforsikring, må du sende med minst 8 fotografier.  Kjøretøyet forfra, bakfra, begge sider, motorrom begge sider, bagasjerom, instrumentbord og interiør.  Også for motorsykkel kreves det 8 fotografier.  Fotografiene må være skarpe fargebilder.  Polaroid-bilder og slides kan dessverre ikke godtas.
Klubbens forsikringskomite vil så ta kontakt med deg for avtale om besiktigelse og teknisk gjennomgang av kjøretøyet.  Når besiktigelsen er gjort, får du en kopi av besiktigelses-protokollen.
Også når det gjelder lagerforsikring og restaureringsforsikring kreves det fotografier, men i disse tilfeller er det normalt ikke nødvendig med besiktigelse.
Når alt er i orden, vil sakens dokumenter bli sendt til LMK's sentrale forsikringsutvalg, som etter godkjenning sørger for at LMK-forsikring blir tegnet i Tennant.
Har du fått LMK-forsikring og senere opphører å være medlem av den klubben du tegnet forsikring gjennom  -  uten at du er blitt medlen av noen annen LMK-klubb  -  vil LMK-forsikringen opphøre å gjelde fra første hovedforfall.

    6. HVA KOSTER EN LMK-FORSIKRING?  

En LMK-forsikring gir god dekning til en meget rimelig pris.  Fra klubben din eller fra If Skadeforsikring kan du få en oppdatert oversikt over prisene på de forskjellige forsikringstypene.  Men husk å sjekke at premieoversikten er den siste og oppdaterte.
Kjøretøy som ønskes forsikret til en verdi over den normale standarddekningen, må imidlertid spesialtarifferes, og det kreves i slike tilfeller at oppbevaringsstedet er særlig godt med hensyn til sikring mot brann og tyveri.
Dersom du har minst to ulike skadeforsikringer i If Skadeforsikring, må du melde fra til nærmeste If Skadeforsikringskontor.  Din polise skal nemlig registreres på avtale 047 og ved neste hovedforfall vil du få en ekstra bonus.  Dette gjelder ikke bare veteranforsikringen, men alle private skadeforsikringer du har i If Skadeforsikring. 
Ved besiktigelse av kjøretøy kan klubben som utfører jobben oppkreve et spesialgebyr for å dekke utgiftene ved besiktigelsen

HUSK !  

Medlemsbonus  

LMK og If Skadeforsikring har inngått en avtale som gir deg bonus på dine private skadeforsikringer.

De private skadeforsikringer som er registrert på gruppeavtalen erfaringstarifferes hvert år.  Hvor høy gruppebonusen vil bli, er avhengig av hvordan gruppens skaderesultat er, sett i forhold til If Skadeforsikring øvrige privatkunder.

Ved påpasselighet og omtanke fra den enkeltes side, kombinert med skadeforebyggende tiltak, som installasjon av røykvarsler, sikkerhetslås, alarm o.l., kan gruppens samlede skader reduseres både i antall og omfang, og gi grunnlag for en god gruppebonus.

Totalforsikringsrabatt 8% på alt!  

For å oppnå fordeler som TOTAL-kunde, trenger du bare å samle 3 skadeforsikringer hos If Skadeforsikring.  Har du kollektiv hjemforsikring trenger du som oftest bare 2 skadeforsikringer i tillegg.

Som TOTAL-kunde får du ....    

4 gode grunner for å forsikre sitt kjøretøy gjennom LMK:

1.  Markedets beste forsikring for veterankjøretøy.
2.  Med to eller flere private skadeforsikringer i If Skadeforsikring,
     får du store rabatter på premien.
3.  Du fører provisjon/verdier tilbake til din egen klubb. 
4.  LMK får en styrket økonomi i satsningen på å bedre forholdene for
     klubber og enkeltmedlemmer, og får dermed mindre behov for
     finansiering via medlemsavgiften.

LMK-forsikring: Tariffer og egenandeler

Veteranbilkonsulent i If, Ola Hegseth er pensjonist.

Dette betyr at alle søknader om de ulike typer forsikringer skal sendes direkte til LMK på den nye adressen: BOKS 6710 - ETTERSTAD, 0609 OSLO.

Generelle henvendelser om forsikringen skal rettes til Ifs kundeservice på 02400. Husk å oppgi at du er medlem av LMK-tilsluttet klubb, og for deg med god hukommelse så kan du opplyse at dette er avtale 047. Skulle det oppstå problemer av noe slag rundt dette, så ta kontakt med forsikringsansvarlig i din klubb, eller kontakt LMK. 

DIGITALT KAMERA OG SØKNAD OM FORSIKRING

Norge er et av de fremste landene i verden der befolkningen tar i bruk de siste løsninger og muligheter innen nyere teknologi. Det har derfor vært diskutert om hvordan LMK skal stille seg til bruken av digitale kameraer. Digitale bilder lar seg desverre lett manipulere, og det kan det ikke på noen som helst slags måte åpnes for. Men selv om vi ikke kjenner til andre land som i forsikringssammenheng tillater kopier av bilder tatt med digitalt kamera, så går LMK likevel inn for at dette aksepteres dersom følgende vilkår ligger til grunn:

- Digitalt kamera av god kvalitet skal brukes.

- Besiktigelsesmannen MÅ godkjenne hvert enkelt foto opp mot kjøretøyets beskaffenhet, og deretter signere på baksiden av alle kopiene.

- Bildene skal være av god kvalitet, skarpe og skrevet ut på genuint fotopapir.

- Bildene skal være minst 8 i tallet.

I Datsun/PMC Registeret består forsikringskomiteen av tre mann:

John Erik Bergersen.  Minnesund (Besiktigelse bil)  Tlf. 63 96 84 07

Knut Fossum.               Sarpsborg   (Besiktigelse bil)  Tlf. 95 08 13 42

Anton Kåre Drønen.    Tysse          (Besiktigelse bil)  Tlf. 52 85 55 15